特斯拉周三发布公开声明称，将公开发行总额20亿美元的股票，用以加快包括Model 3在内的车型扩产，推进在2018年实现50万辆产量的计划。

根据招股说明书，特斯拉将出售680万股票，包括特斯拉创始人兼首席执行官Elon Musk将出售的278万股，每股价格为204.66美元。若承销商额外认购，则股票出售总规模可能达到824万股。高盛和摩根士丹利将担任此次增发的主承销商之一。

同时，在本次股票发行中，Elon Musk将通过行使期权来认购超过550万股。完成这些之后，在净额基础上，Elon Musk对特斯拉的所有持股的比例将攀升。

华尔街见闻此前就分析，特斯拉有可能扩大资本。在5月5日的财报会议上，怀抱着将电动车推向大众市场的勃勃雄心的Elon Musk公布了“近似疯狂”的扩产计划。他称，预计Model 3的产量将在2017年下半年最多能达到20万部；打算在2018年前增产至50万部，这比原计划足足提前了两年；他还说在2020年前希望生产100万辆车，这是他之前预期的两倍。

要知道，产能正是特斯拉的最大瓶颈，该公去年总产量仅5万部。在公司尚未盈利、新车交付常常推迟、两位重量级生产高管离职的情况下，Elon Musk却提出了看似不可能的目标，因此有人猜测，与鼓舞人心相比，他的这种行为更可能是一种商业策略。毕竟，最后期限是第一生产力，可以鼓动员工的生产热情；早早提出目标还有利于资本运作。摩根大通的Ryan Brinkman认为，这一新目标是“扩大资本的完美理由”。

这种猜测并非没有可能。Elon Musk在致股东的信中写到：“接下来的两年间增产五倍是有挑战性的，可能需要一些额外资本，但这是我们定下的目标，我们会尽力实现。”

而彭博社文章的说法恰好相反，认为特斯拉此次增资扩股主要是服务于其增产目标，以及完成内华达州电池工厂的建设、在全球范围内扩大销售和服务能力、增设更多充电站，因为这一切都需要该公司大幅增加资本支出。

无论扩产计划是服务于增资目的，还是增发服务于扩产计划，特斯拉的这一行动都会利好股价。Robert W. Baird & Co.公司分析师Ben Kallo就对彭博社表示：“增资符合预期。这种事，早比晚好。它消除了股价的威胁。”

上述消息公布之后，特斯拉股价周三盘初大涨逾5%，报209.57美元。该股周二收盘创下自3月8日以来新低，较4月6日创下的八个月高位下跌了23%。

股价对于特拉斯非常关键。

特斯拉的商业模式显示，只有将电动车大规模量产，公司才有可能获得足够的现金流，从而有足够的资金支撑起整个研发项目。从二级市场获得的资金显然有助于公司的扩产计划。

特斯拉也必须通过大幅增产来满足庞大的订单需求，还需要避免此前所有车型都出现的延迟交货问题，否则就不利于股价。

杜绝延迟交货的关键之一就是按时启动电池工厂。凯利蓝皮书分析师布劳尔曾表示，任何供应链上的问题都可能导致Model 3无法在明年7月1日的计划时点前启动量产。即便零件供应商按期交货，也需要“超级工厂”的电池生产在今年底前启动。

特斯拉已经完成在内华达州电池生产“超级工厂”的建设，今年四季度有望正式运营。

目前，二级市场环境正在大力施压特斯拉股价。很多分析师对特斯拉激进的新扩产目标持质疑态度，与此同时，投资者认为特斯拉股价被严重高估，做空特斯拉的势头在本月初处于历史最高水平。知名投资者吉姆·查诺斯（Jim Chanos）就在本月初宣布看空特斯拉。

值得注意的是高盛。就在增发消息公布之前的几个小时，作为此次增发主承销商之一的高盛调升了特斯拉股票评级，由“中性”升至“买进”。这是高盛三年来首次看多特斯拉。

高盛称，特斯拉的销量目标似乎“极具雄心”，尽管在明年发布Model 3更新之前，该股缺乏潜在的利好因素，但在近期股价大跌之后，投资者对该股的期望“似乎更有理由”。目前的股价未能充分反映特斯拉扰乱汽车行业的潜力。特斯拉股价已下跌到足以使风险回报率具有吸引力的水平。

特斯拉概念股：大富科技、宜安科技、江淮汽车、海亮股份、信质电机、格林美、新宙邦、深圳惠程、彩虹精化、拓邦股份、长信科技、广东鸿图、海洋王、科泰电源、鸿特精密。