迪士尼有意在中国中西部地区选址建造位于中国的第三家乐园，且重庆和成都将参与竞争？随着6月27日重庆市对外贸易经济委员会对于两则市民来信回复的公布，该消息很快在网上传得沸沸扬扬。然而，6月28日下午，重庆市外经贸委却在接受澎湃记者采访时完全否认了这一说法，称并没有和迪士尼方面展开任何洽谈或合作。

6月28日晚，澎湃新闻记者再次致电重庆市外经贸委，相关负责人进一步表示，重庆市外经贸委已经与迪士尼方面取得联系，迪士尼明确表示不会在中国再设新项目。“中国已经有上海和香港两个迪士尼了，而且上海刚开，所以不会再开第三个。”该负责人说。

6月29日，重庆市外经贸委在接受中国证券报采访时也再次给出了类似的表述，称华特迪士尼公司已经回复政府部门，该公司称不会在中国选址，尚无在一个国家建三个迪士尼乐园的先例。

事实上，在全球范围内，除了中国之外，唯有迪士尼的“老家”美国拥有两家迪士尼乐园，分别位于洛杉矶和奥兰多。日本和法国则各拥有一家迪士尼乐园。

如果说中国要建第三家迪士尼，这无疑是超出了迪士尼家乡美国所具备的规格，这样的选址目前看来确实有些过于集中了。

但是，虽然迪士尼要在中国中西部地区选址的说法是被否定了，却也不能说未来就再无可能性，下一座迪士尼乐园落户在何处尚且很难定论。

不过，从目前全球6家迪士尼的选址来看，它们却都有一些不可忽略的共性，或许我们可以从中发现一些端倪：

夕阳下的迪士尼城堡。

“米老鼠”青睐人口高度集中的繁华地

除了位于美国本土的奥兰多是一个典型的旅游城市以外，洛杉矶、东京、巴黎、香港和上海全都是某一区域内的经济中心，且无一例外的都是人口高度集中的城市。

这其中，洛杉矶的人口最少，大约400多万，但洛杉矶已经是全美人口第二大城市了，而且其所在的加利福尼亚州拥有将近4000万人口，位居全美各州中第一。而洛杉矶迪士尼也是最早建成的迪士尼乐园，于1955年开园。

从迪士尼乐园在美国以外地区的选址来看，更加能体现出其对于潜在客流量的重视。1982年建成的东京迪士尼是第一家非美国本土的迪士尼乐园，而从东京的人口情况来看，已多年位居世界城市第一的宝座。

之后，迪士尼选址了巴黎，如今巴黎的人口大约为1190万，为法国城市中第一，但迪士尼想吸引的人群显然不仅仅只有巴黎或者法国，而是整个欧洲。

巴黎迪士尼乐园建成于1992年，与一个重要的时间节点非常邻近，这个节点便是欧盟的诞生。从1973年至1993年，欧盟的前身欧共体共经历了5次扩展，成立欧盟已经是大势所趋。1990年6月起，欧洲多国签署《申根公约》，消除过境关卡限制；1991年，建立欧洲货币体系；1993年11月，欧盟诞生。没有过境关卡、拥有统一地货币，巴黎迪士尼显然也获得了吸引更多游客的先天条件。

香港的人口约为700多万，同样显而易见的是，香港迪士尼的目标也绝不会只是香港本地的游客。1997年香港回归，此后由于内地游客数量的逐年增加，香港旅游业也迎来了多年的暴发式增长。与此同时，由于香港“购物天堂”的美誉以及交通便利等原因，香港接待国外游客的数量同样不容小觑，其客源也相对多元化。

上海的人口优势一样不言而喻，超过2400万的人口数量已然高居世界城市中的第三名。

2016年6月16日，游客在乐园外一座跨越停车场和小镇的高架桥上观赏盛大的开幕日烟火表演。 澎湃新闻记者刘行喆图

衡量客源的消费能力，人均GDP是入选标准吗？

不过，要吸引迪士尼，仅有人流攒动式繁荣是远远不够的，潜在客源的消费能力不可谓不是一个考量标准，从迪士尼海外乐园的选址来看，很难说米老鼠不爱钱。

1982年东京迪士尼建成时，东京的人均GDP约为9700美元，这个数字听起来似乎不多，但1982年的世界人均GDP只有约2400美元，也就是说，当时东京的人均GDP是世界人均GDP的4倍。

1992年，法国人均GDP超过23900美元，作为法国的首都巴黎，其人均GDP理应高于这个数字，可见，当时巴黎的人均GDP至少超过世界人均GDP5倍。

2005年香港迪士尼开园，当年香港人均GDP约为26600美元，约为当年世界人均GDP3.7倍。

2015年，上海人均GDP约为15000美元，大约为世界人均GDP的1.5倍。

从人均GDP来看，上海并无明显优势，但从某种意义上来说，迪士尼落户上海则表明了其看重的是一个城市乃至国家未来的经济增长潜力。

入选的城市无一不是交通便利且邻近大海

6个迪士尼乐园的另一个共同特点便是无一不具备交通便利的优势。

值得注意的是，东京、香港和上海迪士尼乐园均与机场邻近，而巴黎迪士尼则与火车站相邻。同时，每一个迪士尼乐园选择的城市，均拥有相当发达的公共交通。

在迪士尼于欧洲选址的过程中，选址范围曾一度缩小至法国和西班牙两国，但最终法国胜出。除了法国提供了更为优厚的投资条件之外，交通则是迪士尼最终落户法国的另一大重要原因。法国地处欧洲中心，巴黎则与欧洲各大城市建立了四通八达的交通体系。

此外，连接英国和法国的英吉利海峡隧道在1987年动工，并于1994年开通，这也于巴黎迪士尼开园的时间相契合。由于英吉利海峡隧道的开通，伦敦和巴黎之间的路上旅行时间比原来缩短了一倍，仅需3小时。这也意味着如果迪士尼选址法国巴黎，相比选择西班牙来说，更容易吸引另一个欧洲“大户”——英国的游客。

不过，从目前6各迪士尼乐园的选址来看，其所在城市无一是内陆城市，全部与海滨邻近。这究竟是因为希望多一条水路的交通选择，还是因为米老鼠热爱大海，或是仅仅只是一种巧合，尚不得而知。

一名游客把印有迪士尼卡通形象的贴纸贴在胳膊上。

极冷和极热的地区都没有入选

此外，在现有迪士尼乐园的选址中，极冷和极热地区都不在选择范围内。

现有6座迪士尼乐园选址城市全部位于北半球，最北边是巴黎，纬度为48°52′，巴黎也是6个城市中平均气温最低的，年均气温为10摄氏度左右；

上海和东京纬度相近，气温和气候也极为相似，都为亚热带季风性气候，平均气温都在16摄氏度左右；

从纬度上来看，洛杉矶的纬度与东京接近，不过，相比上海和东京来说，地中海气候的洛杉矶更为干燥，更为阳光充沛，年均气温在19摄氏度左右；

奥兰多和香港纬度更低，也更热一些，奥兰多的年平均气温为22摄氏度左右；香港则是迪士尼乐园选址中唯一一个位于热带地区的城市，年均气温为22.8度，不过从气候类型上说，香港却属于亚热带气候，同样具有四季分明的特征，并不至于因为高温吓退游客。

沙特和韩国也曾传言要建迪士尼乐园

尽管目前的迪士尼乐园在选址上有着种种共性，但却不能肯定迪士尼会不会在下一次选址时破例。而从以往迪士尼乐园的选址过程来看，从传出选址消息到最终确定建园，往往都经过了长达数年的漫长过程。

在法国建造主题乐园的想法最早出现于1976年，但直到1982年，在法国政府高层官员陪同迪士尼公司的要员去法国北部和东部进行选址考察后，这一消息才为人所知。而巴黎迪士尼开园则是1992年的事情了。

上海迪士尼项目的谈判工作更是历时超过十年，上海要建迪士尼的消息也是在经历了多次“是”和“不是”的传言之后，直至在2009年11月才正式宣布获批。

或许，迪士尼的中国中西部选址消息还真有可能是空穴来风，事出有因。

但另外一个不可否认的事实是，此前也有一些地区曾传言要建迪士尼乐园，但最终被证明：消息并不可靠。

早在2007年，沙特便曾传出消息称，沙特一位富豪王子正在和投资者磋商，拟在巴林建造一个耗资80亿美元的迪士尼主题公园。

或许没有人会怀疑沙特的经济实力，不过如果从地理位置和气候条件上来看，巴林还不符合迪士尼过去的选址特点。

之后，这一消息不了了之。

而在2009年11月，上海将建迪士尼乐园的消息刚刚正式公布后不久，便有韩国媒体报道称，一位首尔的公务员表示，迪士尼乐园项目是3年前首尔鼎力推进的项目，但后来被上海堵截。

不管该消息是否属实，若仅从迪士尼过去的选址偏好上来看，韩国首尔显然符合所有的特征。但最终，迪士尼也并没有落户韩国。

目前，迪士尼已在亚洲拥有三家乐园，若从上海迪士尼谈判十年这一消息的时间上来推算，早在香港迪士尼开园之前，迪士尼应当已经开始了对于亚洲第三家乐园的选址，这也意味着迪士尼对于亚洲的经济颇为看好。

那么，迪士尼是否会在亚洲选出第四家乐园呢？若果真如此，对于中国的重庆、成都等城市来说，韩国首尔无疑依然是实力相当强劲的竞争对手。

另一个被评论看好的地方则是印度，虽然目前印度的人均GDP仅有中国的四分之一，但近年来印度的经济增速却呈现了爆发式的状态。很难说再过十年，米老鼠会不会爱上印度。

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