放行“深港通”，意义重大，这件事这么好，以至于中国人做了两次。相比起沪市，深圳上市公司中民营企业更多，投资者中散户参与度更高。

本周监管机构为“深港通”(Shenzhen-Hong Kong Stock Connect)放行。这一机制与2014年末开通的“沪港通”相仿，它将允许境外投资者买入在中国深交所上市的A股股票。这两个机制还允许中国内地的投资者买入在香港上市的股票。在公布这一消息之后，各股指表现平稳，不过这一机制仍然意义重大。

深港通将为沪市提供的近600只股票列表增添880只，令投资者可以投资中国内地上市企业群体的四分之三。更值得关注的是可投资股票的品质。僵硬的国有企业在沪市的比例高得多，沪指成分股企业中民营企业的比例还不到三分之一。相比之下，深证综指四分之三的成分股由非国企组成。其中许多属于成长速度更快的医疗保健和高科技等“新经济”板块，给予境外投资者更多表达对中国经济看法的途径。

外国投资者还将更加熟悉中国的散户。高盛(Goldman Sachs)指出，深证综指成分股近三分之二的市值由个人持有，而沪市这一比例只有三分之一。散户的高参与度体现于深市的高估值和相对于市场规模的高成交量。

市场策略师相信，深港通赋予投资者对中国A股的更宽投资渠道，提高了A股被纳入明晟(MSCI)地区指数的可能性。这也许是对的，不过还有许多工作要做。对于中国企业的自发停牌现象，以及两大交易所自封的否决追踪A股股票的指数产品的权力——不管这些股票是在哪里上市，境外投资者的担忧仍未得到缓解。

深港通概念股：万科A、山东墨龙、中集集团、新华制药、东江环保、赢时胜、金风科技、海信科龙、中联重科、浙江世宝、经纬纺机、中兴通讯、东北电气、鞍钢股份、潍柴动力。