任何一场被资本捧上风口的创业项目都告诉创业者们一个道理，“融资速度就是生命”，而共享单车们再次验证了这一道理。

今日下午，智能共享单车平台摩拜单车再次宣布完成新一轮2.15亿美元（约合人民币15亿元）的股权融资，这是摩拜的D轮融资，也是其今年以来的第四轮融资。据了解，此轮为腾讯、华平投资领投，新引入的战略和财务投资者包括携程、华住、TPG等；红杉、高瓴等现有股东均跟投本轮融资。

今年以来，摩拜先后完成了B－D轮的融资，分别是：

8月中旬，宣布B轮融资完成，数千万美元的融资由熊猫资本领投，A轮投资方愉悦资本、创新工场跟投;

8月底，获得祥峰投资和创新工场数千万美元的B+轮融资;

9月30日，完成1亿美元的C轮融资，高瓴资本、华平投资集团领投，红杉资本、启明资本等跟投;

10月，完成高瓴资本、美国华平投资集团、腾讯共同领投，红杉资本、启明创投、贝塔斯曼、愉悦资本、熊猫资本、祥峰投资和创新工场等多家机构跟投的融资，同时，它得到了美团创始人CEO王兴的个人投资。

而此前的2015年10月，摩拜还获得了愉悦资本的数百万美元的A轮融资。值得注意的是，其投资方中，腾讯作为曾经专车大战的布局者再次进行了跟投，而携程、华住集团等旅游、酒店行业的玩家也先后入局。

摩拜方面对此解释称，这些旅游、酒店行业的巨头将以其战略资源助力摩拜的发展，为摩拜单车深度接入城市生活和城市旅行的各个场景提供更多便利。

而携程董事会主席梁建章给出的回复则表示，“携程关注摩拜已久，摩拜打造的智能共享单车不仅是城市短途出行工具，更为那些希望亲近、探索城市各个角落的旅行者提供了最合适的工具。相信携程和摩拜可以合力为城市旅行者打造无缝衔接的城市短途出行体验。”

资本可能将是这场战争最终的胜者。观察这些投资者不难发现，2016年的单车大战像极了2014年初的专车大战，而投资者们也正从专车转向单车，同样是旅游、酒店，同样是腾讯、阿里，相同的还有红杉、金沙江这类顶级VC。

同样在资本的助推下，继滴滴、快的之后，摩拜和ofo的名字被深深的印在了中国单车出行的历史上。几日前，朋友圈广为流传的一张图中，各类单车的APP占据了整整一个屏幕，但其中用户叫得上名来的，也不过那么几家。

 

有意思的是，在摩拜融资消息发布不久之后，ofo方面迅速发布了声明称：共享单车行业向来不缺少资本和关注，而是缺少有持续自我造血能力且有盈利潜力的企业。作为单车行业最大的玩家之一，ofo今年也先后完成了四轮融资。

而在声明中，ofo还认为共享单车的战役才刚刚打响，并且竞争可能还会持续数年。但对于那满屏的后来者来说，机会可能并不多了。资本市场上能记住的永远是第一，所以，一场恶战，也终究会在ofo和摩拜之间展开。

另外，主战场位于杭州的骑呗对钛媒体透露，其即将在月中宣布新一轮融资的完成。

共享单车概念股：华讯方舟、中路股份、信隆健康、深中华A、上海凤凰、华西股份。