据外媒报道，松下正计划拓展与电动汽车厂商特斯拉的合作关系。松下此前与特斯拉展开了电池业务合作，而未来两家公司将合作开发无人驾驶技术。松下目前正更多地关注汽车业务。

松下当前发展战略的中心是汽车应用。该公司正更多地关注企业客户，降低对低利润率消费级产品的依赖。低成本的亚洲竞争对手正在这一领域冲击日本企业。

松下是特斯拉Model S、Model X和未来Model 3的独家电池供应商。在特斯拉50亿美元电池工厂的建设计划中，松下计划出资16亿美元。

松下CEO津贺一宏表示：“我们对特斯拉的无人驾驶系统很感兴趣。我们希望扩大双方之间的合作，共同开发此类设备，例如传感器。”

双方可能展开合作的一款产品是有机光导薄膜CMOS图像传感器。松下目前正在开发这种产品。津贺一弘表示，这种传感器能快速感应运动的物体，同时确保不失真。

松下希望将这类技术加入至汽车。在截至2019年3月底的这一财年中，松下该业务的目标年营收为2万亿日元（约合174.3亿美元），高于截至2016年3月底这一财年的1.3万亿日元。

除汽车业务之外，松下和特斯拉也在合作开发太阳能技术。松下上月表示，计划向特斯拉一处工厂投资超过300亿日元。这处工厂生产光伏电池的电芯和模组。

无人驾驶概念股：浙江世宝、科大讯飞、中原内配、四维图新、金固股份、亚太股份、保千里、天泽信息、汉威电子、云意电气、长信科技、启明信息、均胜电子、欧菲光、海马汽车、盛路通信、万安科技。